新能源電動車的生產制造一方面與傳統(tǒng)電動車的生產制造在生產制造工藝和機器設備上面有傳承關系，而另一方面因為新能源電動車選用了新的動力來源和驅動系統(tǒng)和相對應的控制系統(tǒng)，在生產制造上又與傳統(tǒng)電動車在生產工藝設備上存有非常大區(qū)別。
新能源電動車在全車車體的生產制造上，與傳統(tǒng)電動車的車體區(qū)別并不大，一般依然要沖壓、焊裝及涂裝等工藝及相對應的機器設備和運輸設備等。
在總裝配工藝流程中關鍵的改變是需相對應地合理安排電池、電動機、電控設備及高壓線束等新增零部件的裝配和電動空調、電動助力轉向系統(tǒng)等電驅動的別的電車部件的裝配工序和相對應的工裝。
全車檢驗上，新能源電動車工藝與機器設備和傳統(tǒng)電動車有明顯區(qū)別。一般而言，全車檢驗關系到電動車關鍵功能、性能檢驗的各個方面。新能源電動車新增了電驅動系統(tǒng)及高壓電系統(tǒng)的檢驗等，提升了電性能和電安全性的檢驗。
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